11月21日，广州车展上，科技和华为乾崑联手打造的家族上市了一款新车型猛士M817 Hero版，指导价30.19万，对比此前最入门Pro版的31.99万，Hero版的入手门槛直接降了1.8万。
差价1.8万，Hero版和Pro版本的最大区别？
猛士M817这款车本身就具备了很强的硬核越野实力，而Hero版就和名字“英雄”一样，主打的就是硬核，所以越野能力方面是它的特色。它和Pro版的核心差别在于智能化层面，Hero版为视觉方案的辅助驾驶，而Pro版及以上的车型则是激光雷达版的华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶，所以Hero版的入门价格下调了不少，其它配置的增加也让它会是更专注越野。
依旧标配华为乾崑鸿蒙座舱，无感交互，智慧语音可见即可说，还有乾崑车云、乾崑车控，车联网安全认证，守护数据和隐私安全等等座舱特色。
主打极端越野、长途穿越、无人区探险等，猛士M817 Hero版有多硬核？
在其它差别上，比如外观，Hero版最明显的就是立体的MHERO字母格栅取代了常规的车身同色饰板，变成了更大尺寸的大嘴格栅，不仅力量感更强，进气量也有所提升，整体的气质都是不一样了，明显要更凶狠。
Hero版使用了18寸轮毂，此前的Pro版则为20寸，固定脚踏板，以及个性化的特色配置：预留了20+处改装接口、2.5吨合法拖挂资质，依旧提供了丰富的原厂改装件，可加装电动绞盘、侧爬梯、顶部挂网等。
其它配置像540°透明底盘、前中后差速锁100%锁止，首发低速越野辅助+越野专家模式；动力层面，1.5T双电机插混，7.24L馈电油耗，带3kW高压风扇高效散热、前排配备加热通风+主驾按摩，二排加热功能等等，硬件核心配置以及舒适性配置是保持一致的。
安全硬核，猛士M817 Hero版的战甲车身获得“2025 年十佳车身”与“最佳可靠奖”双项大奖，车身高强钢占比83.2%，搭配1500MPa一体式热成型门环+1500MPa A柱内板+2000MPa A柱内嵌热气胀管梁等，所以座舱强度十分高；20.2吨的车顶顶压防护，能应对车辆翻滚、树木压覆等突发状况；30秒保压气帘碰撞后持续防护，能避免二次伤害。
车重2.817吨，带大梁车身，磐石底盘获得“2025年中国十佳底盘”“最佳越野奖”，全铝结构兼顾轻量化与高强度，面对坑洼碎石路时底盘不晃、支撑有力。
华为乾崑鲸鳍通信+卫星通讯，当普通手机信号完全中断，卫星电话依然能保持基本通信，野外不失联，而这些也都是猛士M817车系的特色且核心的配置，在Hero版上自然是也会有的
总结：就和猛士的品牌名以及Hero版的命名一样，猛士M817 Hero版适合具有无畏精神、探索精神且不安于现状的消费者，Hero版能带他去更远、更极端的地方，价格更亲民的Hero版也将会让喜欢的消费者负担更小，玩得更开心，它将与在售的猛士M817 Pro版、Max版、Max+版组成一个更强且更全面的产品矩阵。