零跑B10作为品牌在紧凑型SUV市场投放的重要战略车型，依托LEAP3.5全域自研技术架构，以越级配置与极具竞争力的价格，重新确立了该细分市场的价值标准。在此前对于2025款零跑B10的《百名车主评新车》调查中，其在外观设计、智能化配置和加速性能等方面广受好评，但也有部分消费者反映其销售问题较多。
01 丨车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：入门车型配置略显寒酸
2025款零跑B10全系标配后置单电机，根据配置不同，不仅动力参数有所差异，而且CLTC纯电续航里程也分为510km和600km两个版本。对比来看，入门版车型的配置表现确实略显寒酸，相比之下，两款激光雷达版车型的配置明显要更加丰富。
2、竞品车型配置参数对比：相较竞品存在一定优势
对比同价位竞品车型，2025款零跑B10不仅CLTC续航里程十分亮眼，而且配置表现也要更为出色，独享防侧翻系统以及方向盘加热，展现出了极强的综合竞争力。此外，其还是本次对比中唯一搭载激光雷达的车型，对于用户来说，这个卖点确实很有吸引力。
02 丨质量可靠性
截至发稿，车质网共受理2025款零跑B10投诉83宗，其中单纯质量类问题的投诉46宗，涉及71个故障点。在这些投诉中，车身附件及电器的占比最大。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于其质量可靠性给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为26.7%和37.1%；认为“一般”的车主占比为28.6%；明确表示“不满意”的车主占比为7.6%。
03 丨售后服务满意度
截至发稿，车质网共受理2025款零跑B10的服务类问题投诉36宗，主要集中在销售问题，具体表现为“定（订）金纠纷”和“不按约交车”等。
目前，对于车质网收到的关于2025款零跑B10的83宗投诉，厂家给予了部分回复，回复率为41%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度并不积极，这方面亟待改进。
04 丨用车成本
1、电耗：表现基本符合预期
对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2025款零跑B10日常保养及电耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
