丰田皇冠 Signia 是一款现代 SUV，以传奇旅行车为原型，比 Venza 有了很大改进
2025 款丰田皇冠 Signia 亮相加利福尼亚州圣地亚哥的媒体试驾活动。
丰田 Venza 让路——更好的车来了。虽然许多加拿大人可能不记得它了，但它是一款让人回想起过去的汽车。丰田皇冠是六十年前最早引入加拿大的车型之一。
“当丰田于 1964 年开始其加拿大之旅时，皇冠旅行车是当时的多用途汽车，”丰田加拿大公司企业和外部事务总监 Scott MacKenzie 在加利福尼亚州圣地亚哥的北美试驾活动中表示。“现在，第一辆皇冠汽车进入加拿大已有 60 年，我们非常高兴地欢迎加拿大皇冠家族的全新成员 - 2025 款皇冠 Signia。”
Crown Signia 配备 2.5 升四缸发动机、两个电动机和全轮驱动，可提供 240 马力。
新款 Crown Signia 是这款传奇旅行车的现代版。它取代了即将停产的 Venza，仅提供全轮驱动混合动力车型。它与 2023 年在加拿大推出的兄弟车型 Crown 轿车采用相同的平台。但 2025 款 Crown Signia 比其兄弟车型增加了更多功能和多功能性。
Crown Signia 双排中型 SUV 只有一个款式，即 Limited，售价为 57,450 美元（另加运费和交付前检验费）。这比 2024 款丰田 RAV4 混合动力 AWD 贵了近 20,000 美元。
但 Crown Signia 比其他丰田汽车更高档，配有固定玻璃全景天窗、加热通风前排座椅、加热后排舷外座椅、雨量感应雨刷片和 12.3 英寸触摸屏。您可以选择高级技术套件，其中包括车道变换辅助、交通堵塞辅助以及带自动刹车的前后停车辅助系统等。售价为 59,525 美元（另加运费和 PDI）。
与即将停产的 Venza 相比，Crown Signia 更长、更宽、更低。
2025 款丰田皇冠 Signia 的后排外侧座椅配有加热功能。
与即将停产的 Venza 相比，Crown Signia 车身更长，轴距更长，车身更宽、更低。Crown Signia 离地间隙为 17 厘米，车宽 1.88 米，轴距为 2.85 米。Crown Signia 的地板较高，座椅位置较高，臀点为 65.5 厘米，因此驾驶员可以更好地观察路面；与 Crown 轿车相比，Crown Signia 出色的进出设计使进出车辆更加容易 - 无需抬起或放低臀部。
该车搭载的是 2.5 升四缸发动机、丰田混合动力系统和镍氢电池，电池存放在后排座椅下方，因此不会占用后备箱空间。该车仅配备两个电动机和全轮驱动，综合功率为 240 马力。当然，它不是速度恶魔，但它适合这里的路况，在高速公路和城市综合驾驶中每 100 公里耗油 6.2 升。我在圣地亚哥驶向墨西哥边境的途中，平均油耗稍微高一点。它每 100 公里耗油 6.5 升，对于一辆 1,909 公斤的车辆来说，这个油耗仍然很惊人。此外，另一个好处是不需要高级汽油。普通的 87 辛烷值汽油就足够了。
驾驶配备先进技术套件的 Crown Signia Limited 平稳舒适，能够很好地吸收颠簸。它比运动型更柔和，道路表现令人愉悦。混合动力系统运行良好 - 汽油和电动机之间的转换平稳而轻松。有时，当推动时，发动机会有点吃力。除此之外，车舱内保持安静。从驾驶员座位上看，全方位视野极佳，尤其是座椅位置略高。
从外观上看，与即将停产的 Venza 相比，这款车看起来更现代、更酷。它时尚、流畅且实用。单色格栅、宽大的前后挡泥板和深灰色金属 21 英寸七辐合金轮毂让它更加有质感；而从侧面看，长长的车顶线给人一种运动和肌肉感。
车内空间宽敞，配有豪华真皮座椅和青铜色金属饰面，给人一种高档、现代的感觉。车内可容纳五名乘客。即使是身材高大的乘客坐在后排座椅上也会很舒服——头部、腿部和肩部空间都足够容纳三人。他们还可以使用带加热功能的外侧后排座椅，这很不错。固定式全景天窗也让车舱内感觉通风良好。
2025 款丰田皇冠 Signia 将在日本爱知县的丰田 Tsutsami 工厂生产。几周后即可上市。