中型车一直有很多人喜爱，各大车企为了争夺市场份额，纷纷推出更具竞争力的车型，以满足不同消费者的多样化需求与青睐。今天给大家介绍的是新上市的上汽大众帕萨特PRO380TSI龙尊版，车长超5米，2.0T+7DCT，CLTC综合油耗6.87L/100km，据北京地区终端显示，有经销商优惠1.6万元后报价为22.39万元，带劲不，往下看。
帕萨特PRO380TSI龙尊版在外观方面，偏向商务稳重风格设计，采用大嘴式格栅设计，内部辅以横向镀铬装饰条，搭配两侧C字形导流口，看起来商务稳重。IQ.Light矩阵式LED大灯和贯穿式LED日间行车灯以及可点亮车标LOGO一体式设计，不仅提升了车辆的辨识度，也增加了科技感。
车身侧面，线条流畅而动感，从车头一直延续到尾部的腰线设计，不仅拉长了车身的视觉长度，也增加了侧面的层次感。精致辐条式轮圈也为整车增添了一丝运动气息。
车尾设计简洁，层次分明，贯穿式尾灯与可发光的车标LOGO相映成趣，点亮后有不错的视觉体验。后保险杠加入了熏黑饰件，增添了层次感，提升了整车的质感。
帕萨特Pro在内饰方面，不仅注重科技感，还保留了高品质的材质和工艺，采用了大量的皮质包覆和软性材质，还有覆盖车内的多色氛围灯，进一步提升了内饰档次。提供10.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统，这样在不影响注意力的同时，还能够查看车辆信息和导航等。15英寸的中控屏分辨率与亮度都很高，显示效果很好，而且功能配置也很丰富。在副驾驶的前方还有一块11.6英寸大屏，可以满足日常娱乐使用。车机系统搭载了高通8155车规级芯片，响应速度迅速，符合当前市场主流水准。
辅助配置方面，还配备了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，具备L2级驾驶辅助能力。该系统包括自适应巡航、车道保持、拨杆变道、智能避障等功能，能够在一定程度上减轻驾驶者的负担，提升行车安全性。对于经常需要长途驾驶的消费者来说，这一配置无疑是非常实用的。
帕萨特Pro的车身尺寸为长5006mm、宽1850mm、高1489mm，轴距2871mm，定位为中型车。乘坐体验方面，座椅采用仿皮材质覆盖，填充物柔软，触感舒适。在座椅配置上也非常用心，前后排座椅均带有通风、加热和按摩功能，后排座椅还新增了电动调节功能，调节范围从22度到32度，有助于减少长时间乘坐的疲劳感。对于身高178厘米的体验者来说，在调节好前排座椅后，坐进后排，头部和腿部空间分别为1拳和2拳余量，空间宽敞，且座椅靠背支持调节，提供舒适的坐姿。此外，后排座椅还配备了头枕音响和手动遮阳帘，进一步提升了乘坐的舒适性。车内还配备了30色氛围灯和智能香氛系统，营造出更加温馨、舒适的乘坐环境。
帕萨特Pro在动力性能上依然沿用了大众经典的2.0T+7挡双离合组合。这款发动机最大功率为220马力（162千瓦），最大扭矩达到350牛·米，零百加速时间仅需7.6秒，动力表现相当出色，CLTC综合油耗6.87L/100km，对于一台车长达5米的中型车来说表现可观。在日常驾驶中，帕萨特Pro的动力输出平顺而有力，无论是城市拥堵路况还是高速超车都能轻松应对。7挡双离合变速箱的换挡平顺性也得到了进一步优化，提升了驾驶的舒适性。
驾驶体验感受，车子起步响应直接，加速时动力衔接流畅，加速过程有力且线性。同时车子提供了充足的动力储备，当速度达100km/h时，深踩油门仍能感受到持续的加速力道，再加速能力表现出众。悬架支撑到位，过弯时车身倾斜控制得当，对于道路上的坑洼颠簸处理的很好，确保了车内的舒适性。
总结，这款车的外观设计兼顾商务和年轻，内饰科技感与豪华感并存，满足大多数人的审美需求，动力输出线性，燃油经济性表现可观，车内空间宽敞，适合家用。有喜欢的车友可以去试驾体验一下。