小米汽车可真是动作频频，搞得大家眼睛都亮堂堂的。先是“保时米”让大家惊艳，现在又放出风声，说有个15万以内的“法拉米”要来。
网络上有一些爆料大神，他们把小米汽车接下来两年的计划给抖搂出来了。看起来，小米这是要往增程汽车这块儿发力了。
看看这个计划表咋说的：2025年，小米打算推出小米SU7 Ultra的量产版，还有一款全新的电动车SUV，代号叫MX11。等到了2026年，小米还会推出一款增程式的SUV，代号是N3。
说起小米SU7 Ultra，这车7月份的时候就已经展示给大家看了。它是在SU7的基础上改造的，全车用的都是碳纤维，轻得跟羽毛似的，才1900千克。那闪亮的黄色，加上超酷的图案，还有那帅气的车头和大大尾翼，一眼就能认出来。动力方面，它装了三个电机，双V8s+V6s的全驱系统，马力大得吓人，有1548匹，跑一百公里只要1.97秒，速度能超过350公里/小时，简直就是个速度怪兽。
小米还打算2025年去纽博格林赛道上试试，看能不能打破量产车的记录，虽然量产的车可能和原型车有点差别，但想想都激动。
再来看看那个即将亮相的电动车SUV，MX11，从偷跑的照片来看，这车估计会继续沿用小米SU7的设计风格，看起来既时尚又带点野性。
车头那对水滴形状的大灯，一看就是小米的风格，前面的包围和SU7挺像的。侧面设计得很光滑，风都挡不住，车顶还装了个激光雷达，看来开车的时候能更省心了。
车里头，方向盘还是那个三幅的样式，换挡杆子和SU7一样，中控台上的大屏幕还是那么显眼，悬浮着，科技感满满。
动力和续航，小米的新车那是下了血本的。咱们消费者可以挑单电机后驱或者双电机四驱，想怎么开就怎么开。而且，他们还整了些高科技，比如双模高效热泵和CTB电池一体化技术，这些玩意儿能让车跑得更远，用电更省。
说到价格，这新车估计得比SU7贵个3到5万块，定位更上一层楼，明显是冲着那些追求高端纯电SUV的买家去的。网上的朋友们也是挺会玩的，把这款新车和法拉利Purosangue比，还起了个“法拉米”的外号。听说这车2025年上半年就要亮相了，想想都让人兴奋。
再来说说那个代号N3的增程式SUV，虽然现在知道的还不太多，但从产品线来看，这车可能会有后轮转向系统，还可能用上博世IPB 2.0的刹车技术，听起来挺高级的，估计是冲着中大型或者大型家用SUV市场去的。它未来可能会和理想、问界这些牌子抢生意。
还有个小道消息，小米的第三款车可能在武汉造，代号“昆仑”，价格大概在15万左右。虽然细节还保密着，但看起来这车是打算走亲民路线。
