7月9日，全新一代一汽-大众迈腾正式上市，推出3款车型，指导价区间为17.99万元至24.69万元。该车作为换代车型，在外观、内饰、车机、智驾等方面均有大的变化，整体产品力相比上一代车型提升明显。
外观上，新一代迈腾与海外新一代Passat设计不同，采用新的设计语言，前脸部分用到了中网大灯一体化的设计，加入贯穿式的灯带以及可点亮的品牌LOGO，整体显得较为运动、年轻。
侧面线条依旧流畅，在尺寸上，该车的长宽高分别是4990mm，1854mm和1487mm，轴距为2871mm，轴距与上一代车型一致，长度更长，从侧面也能看出其后悬较长。
车尾部分，尾部加入了类似小鸭尾的设计，以此来凸显运动感，而尾灯则是贯穿式的设计，外部轮廓造型普通，但内部LED发光模块造型有一定的特色。
内饰上，新车车内依旧是大众的风格，不过在屏幕配置上有所变化，其全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，而中控屏的尺寸则达到了15英寸，并且高配车型配备11.6英寸的副驾娱乐屏。在车机部分，内置高通骁龙8155芯片，搭载科大讯飞语音系统，车机更为智能。
而在动力上，新一代迈腾有1.5T和2.0T两种版本，均匹配7速湿式双离合变速箱，其中1.5T发动机取代上一代的1.4T发动机，最大功率为160马力，而2.0T发动机最大功率则为220马力。而智驾方面，新一代迈腾搭载大疆智驾方案，支持L2级别的智能辅助驾驶。
新一代迈腾外观显得更为运动，商务气息变淡了一些，而内饰、车机、智驾等方面有升级，作为一台燃油中型车，除了没有加入混动系统，其他方面实际上还可以，但放到整个汽车市场，则又显得不够突出，它是否还能延续以往迈腾系列的辉煌，我们拭目以待以待。